京张高铁作为2022年北京冬奥会的交通保障线、促进京津冀一体化开展的经济服务线、传承京张铁路百年前史的文明线、全面展现我国高铁建造效果的演示线、执行“一带一路”建议的政治任务线，代表了我国高铁建造的顶配水平，遭到党和国家及社会各界的高度重视。

  中铁大桥局承建的官厅水库特大桥是京张高铁全线米简支拱形钢桁梁。大桥规划足够体现了“轻质、大跨、环保”的现代铁路建造理念，8孔拱形钢桁梁与安静的湖面交相辉映，为京张高铁沿线再添一道亮丽的景色。

  重庆寸滩长江大桥工程是重庆机场专用快速路的重要组成部分，大桥于2012年12月20日开工，2016年3月28日合龙，全长1.6公里，双向八车道，规划时速80公里，主桥为跨径880米的双塔单跨悬索桥，南北桥塔别离高194.5米和199.5米，相当于60多层楼高，是重庆最高的桥塔。

  作为重庆主城第27座特大型跨江大桥，重庆寸滩长江大桥是主城快速路网中“六联络线”的重要组成部分，是重庆机场专用快速路工程南段的控制性工程。

  杨泗港快速通道青菱段工程顺次跨过江岸车辆段牵出线、京广铁路上行线、武南编组站、焊轨基地、京广铁路下行线、武石城际余花联络线米，主桥选用米双塔斜拉桥，桥面设置双向八车道，规划时速60公里。

  龙怀高速是国家高速公路网规划汕头至昆明高速公路（编号G78）的重要组成部分，线亿元，是广东高速公路建造史上路程最长、出资最大的项目。

  龙怀高速穿越地质环境杂乱的粤北山区，其工程项目施工难度也为广东高速公路建造史上之最。据龙怀高速TJ36合同段项目经理曾海平介绍，该标段全长7.73公里，沿线.5米，桥遂总长占道路月出场后，项目部克服了标段内地质结构杂乱、交通落后、通讯阻塞、气候恶劣等困难，先后完成了刚构桥合龙、预制梁架起、地道群全线贯穿等要害节点方针。

  广州地铁十四号线一期工程(嘉禾望岗至街口)线千米，地上线米，为钟落潭至黎家塘区间，最小站距离2729米，为黎家塘站至新和站区间。

  农业路快速通道工程是郑州市东西向城市快速通道，是郑州“井”字快速路网的最终一个闭合点，西起西三环以西雄鹰路，东至中州大路以东金源东街，总长约13.255千米。中铁大桥局承建标段主线千米，项目包含的农业路大桥跨过郑州北编组站，作为农业路快速通道工程的控制性工程，农业路大桥跨过了这一城市通途，完成了郑州东西向大通道的贯穿。

  武西高速公路桃花峪黄河大桥长7.703公里，桥梁宽度39米，主桥选用双塔三跨自锚式钢箱梁悬索结构，主跨406米为国际同类桥梁之最。桃花峪黄河大桥为郑州至云台山高速公路跨过黄河的的重要部分，郑云高速公路是河南省政府颁布实施的 “省会郑州放射性6条”高速公路之一，既是一条旅行路，又是 “三山一滩”的河南扶贫主战场上的精准扶贫路，建成后有用带动了郑云高速沿线旅行经济的高速开展。

  扬州新建万福大桥是一座结合了古典修建风格塔楼的主跨188米的砼结构的双层自锚式悬索桥，既有古典修建的严肃高雅，又有现代悬索桥的柔性曲线，两者相辅相成。大桥将古代文明与现代文明有机地融为一体，是扬州市的地标性修建。

  国家优质工程奖建立于1981年，由我国施工企业管理协会安排评选，是工程建造范畴建立最早、标准最高，跨行业、跨专业的国家级荣誉，是我国工程建造质量方面的最高荣誉，对获奖项目中特别优异的颁发“国家优质工程金质奖”。